Home

Dobrym sposobem składowania kruszyw na składowiskach otwartych jest sposób pryzmowo – tunelowy . Pobór kruszywa – grawitacyjny po otwarciu zaworów szczelin. Transport wodny np. rozładunek   barek portowym żurawiem. Chwytakiem kruszywo wysypywane jest do zbiornika, z którego zależnie od potrzeb kierowana jest na przenośnik taśmowy do pryzmowania lub do jednej z dwóch rynien spustowych. Wyładunek  może być
Również dokonywany do wgłębionych zasobników, pod którymi umieszczono przenośnik taśmowy, potem kruszywo wędruje do wózka zsypowego. (więcej…)

Transport  kruszywa w betonie przeprowadza się przenośnikami taśmowymi z taśmą gładką , lub żebrowaną. Drugie rozwiązanie pozwala na większe pochylenie taśmy co powoduje  przybliżenie składowisk do betonowni. Strumienie kruszywa doprowadza transportem pochyłym potem są  skierowane na poziome przenośniki taśmowe i z nich za pomocą specjalnych urządzeń skierowane do wnętrza właściwych zasobników.
Cement jest przeważnie  przemieszczany transportem pneumatycznym ,który  zastąpił wcześniej stosowane przenośniki wielonaczyniowe. (więcej…)

Proces mieszania powinien zapewnić: równomierne rozdzielenie cząstek poszczególnych składników, maksymalnie rozdzielenie cząstek spoiwa, niedopuszczenie do zbryleń i tworzenia się  pustych przestrzeni, prawidłowe otulenie ziaren kruszywa zaczynem cementowym, zapobieganie rozkruszeniu ziaren kruszyw lekkich. Niekiedy należy spełnić wymagania specjalne jak np. równomierne ogrzanie mieszanki, aktywizacja spoiwa itp. Efekty mieszania są zależne od takich czynników jak: rodzaj składników, skład granulometryczny kruszywa, (więcej…)

Transport w pojemnikach jest często stosowany w zakładach prefabrykacji. Pojemniki napełnia się grawitacyjnie z zasobników. Pojemniki z mieszanką ( po dwa) przewozi się wózkiem akumulatorowym. Gdy pojemnik znajduje się nad formą, otwieranie zawieradeł odbywa się ręcznie za pośrednictwem dźwigni. Wibrator zamocowany w części stożkowej pojemnika ułatwia jego opróżnianie. Stosuje się wózki szynowe na torach podwieszane zamiast wózków.  Transport rurowy stosuje się przy stacjonarno – stanowiskowej organizacji produkcji. (więcej…)

Do zbrojenia prefabrykatów betonowych stosuje się pręty ze stali klasy A-0  A-1, A-2, A-3, A-4. Natomiast do elementów sprężanych stosuje się stal prętową klasy A-4 oraz drut i liny o podwyższonej wytrzymałości. Zbrojenie do prefabrykatów powinno być przygotowane w postaci szkieletów , których  pręty i elementy złączy łączy się  nawzajem przez zgrzewanie oraz spawanie . Istotną więc cechą stali powinna być jej spawalność i zgrzewalność, określające zdolności stali do jej spawania łukowego lub zgrzewania oporowego. (więcej…)

Formy służą do produkcji prefabrykatów betonowych betonowych i mają zapewnić ich ukształtowanie geometryczne, zgodnie z projektami. Dlatego więc formy muszą zapewniać uzyskiwanie: wymiarów prefabrykatów w granicach dopuszczalnych tolerancji projektowanego rozmieszczenia zbrojenia oraz innych detali z możliwością kontroli przy napełnianiu form mieszanką betonową oraz w czasie jej zagęszczania  dogodność przeprowadzania wymaganych działań produkcyjnych. (więcej…)

Smarowanie
Dla zapewnienia gładkości powierzchni prefabrykatów oraz prawidłowości użytkowania form niezbędna jest eliminacja przyczepności betonu do wewnętrznych powierzchni form; uzyskuje się ją dzięki prawidłowemu smarowaniu tych powierzchni odpowiednim preparatem przeciwprzyczepnościowym, spełniającym następujące (więcej…)

Przy układaniu mieszanki betonowej ważnym zagadnieniem jest to, aby nie zmieniła ona swoich właściwości w czasie transportu z betonowni do miejsca jej ułożenia. Decydującą rolę odgrywa tu liczba przeładunków mieszanki, czas transportu oraz budowa pojemnika.
Lokalizacja betonowni na przedłużeniu linii produkcyjnej umożliwia podjazd rozdzielaczy bezpośrednio pod betoniarkę, a następnie przejazd na stanowisko formowania. Rozdzielacze są konstruowane w postaci samojezdnego wózka z pojemnikami na mieszankę betonową oraz urządzeniami roboczymi (więcej…)

Przy prefabrykowaniu elementów żelbetowych stosuje się przeważnie przyśpieszone dojrzewanie betonu, jedynie w małych wytwórniach, przy produkcji elementów drobnowymiarowych, stosowane jest naturalne twardnienie betonu. Przy zastosowaniu sztucznego dojrzewania przyspiesza się wiązanie betonu i po upływie kilku lub kilkudziesięciu godzin osiągana jest wytrzymałość pozwalająca na rozformowanie prefabrykatu. Skraca to znacznie długość cyklu produkcyjnego, który zależy od (więcej…)

Do sprężania elementów strunobetonowych stosowane są sprężające stosowane są w postaci splotów 7,05 mm. Cięgna stanowią:

druty struny gładkie lub profilowane ciągnione na zimno
sploty z drutów ciągnionych na zimno
liny z drutów ciągnionych na zimno (więcej…)